Arni Custom Motorcycles

Nous le faisons depuis plus de 40 ans, mais la joie de transformer des motos H-D est toujours la même. C’est avec plaisir que nous vous présentons quelques modèles.

Transformations

Customisation, un mot qui nous donne des ailes. Pour nous, il n’y a rien de plus beau que de procéder à des transformations Harley selon tes goûts.

Fais appel aux pros

Selenit

À la fois sportive et élégante, comme le nom l’évoque déjà: la SELENIT est une Softail Breakout à la peinture raffinée gris sélénite et au look surbaissé sportif.

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Greyhound III

La troisième GREYHOUND basée sur Breakout de client légèrement modifiée. Construite à l’hiver 2020/21, avant qu’elle ne quitte l’usine à rêves au printemps.

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Chic IV

En nous basant sur nos projets de transformation passés dans le style Chicano, nous avons encore gravi un échelon avec l’édition IV. La peinture est à la fois super élégante et sophistiquée. La «CHIC IV» séduit par son look sans concessions de la roue avant jusqu’à l’extrémité fishtail!

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Black Bobber

Un bobber «old school» classique, réduit à l’essentiel, combiné au plaisir de conduire moderne: voici notre «BLACK BOBBER». La ligne en noir profond est sobre, claire et sans concessions – du Harley-Davidson à l’état pur.

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Blackpearl

Sans concessions et grandiose. Un chopper Arni, de la proue à la poupe. Réalisé pendant l’hiver/printemps 2020/21, en étroite collaboration avec son fier propriétaire.

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King of Death

Un mélange cool entre modernité et «old school», avec une peinture majestueuse. Cette moto a pour base une Breakout déjà légèrement modifiée. Réalisée à l’hiver 2020/21.

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Eleonor

Elle attire tous les regards: la roue avant 23 pouces et la transformation côté entraînement font toute la différence! La base était une Breakout déjà modifiée. Réalisée en 2020/21.

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Iceman

Fraîcheur du nom – intensité des émotions. Une Softail Breakout, fabriquée en 2021. Ice Ice Baby!

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BLACK SPARTAN

Millésime 2020, dans le feu de l’actualité. Elle a vu le jour chez Arni H-D, juste à temps pour les Arni Custom Weeks.

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SPOKE

Une ascension jalonnée d’étapes: lancement au printemps/été 2018 avec le Breakout issu d’Emotionsline. Le repose-pieds et la suspension pneumatique Air Ride ont suivi en 2020. Et en 2021, la touche finale avec les étriers de frein radiaux Brembo – spoken word!

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LASER

Cette FXDR 114 a été transformée au cours de l’hiver 2019/20 en collaboration avec la cliente. La «LASER» se distingue par sa peinture sans concessions et la finition harmonieuse des pièces d’origine, sans oublier les accessoires de qualité – un rêve devenu réalité!

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Captain America

Nous nous sommes inspirés du chopper culte du film «Easy Rider»: cette transformation extravagante est le mariage du classique et du moderne et a été concoctée pour le show d’automne d’Arni 2019.

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White Stripes

Sportive de A à Z! Cette ligne attire particulièrement l’attention. Fabriquée en 2019 en tant que projet Arni Customs. Au stand de 2roues Suisse du salon Swiss Moto à Zurich, un régal pour les yeux à l’échelon national.

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Heartbeat

Un projet de transformation Full Electric d’envergure signé Arni Harley-Davidson. Pour la couleur, l’inspiration est venue d’une Porsche Taycan. On aime!

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Chic III

C’est par étapes, entre 2018 et 2021, que nous avons réalisé cet élégant projet client. Des signes distinctifs Chicano typiques ont été intégrés aux détails originaux esthétiques d’une édition limitée H-D 115th Anniversary – très chic!

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Sound of Silence

Superbe Softail Breakout sortie de l’Emotionsline Arni H-D avec «sound», petit clin d’œil à son nom. Construite pendant l’hiver 2018/19.

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Rusty

Le modèle de base de ce bobber est une occasion Cross Bones de 2009. Construit par Arni H-D pendant l’hiver 2019/20 pour le compte d’un client. La moto séduit par sa ligne de bobber classique et son «style usé» – créé artificiellement, bien sûr. De l’art artisanal à l’état pur!

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Phoenix

Notre moto publicitaire 2018/19 issue de l’Emotionsline: la première Fat Boy avec le prolongement du réservoir et de l’arrière typique d’Arni H-D, sur la base de la Softail Fat Boy entièrement remaniée par Harley-Davidson en 2018. Tel le phénix renaissant de ses cendres!

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Nr 1

À point nommé pour la Swiss Moto 2019, la N° 1 a aussi séduit à l’échelon national sur le stand de l’Association 2roues Suisse. C’est la Road Glide CVO qui a été source d’inspiration pour la peinture.

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CHIC II

Nous avons eu l’honneur de réaliser cette transformation chic en 2020 pour un client. Le système d'échappement a été conçu et fabriqué tout spécialement pour ce projet. Il confère à la moto son look Chicano sans concessions.

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Whitepearl

La Whitepearl se distingue par une ligne raffinée avec finition chrome harmonieuse qui la fait sortir du lot. Construite au printemps 2016 pour le compte d’un client.

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PRO STREET BOBBER

Donner à une Cruiser moderne et sportive un look de bobber «old school» relève du défi. Arni Custom Motorcycles a su relever ce défi pour la Pro Street Bobber avec une transformation arrière de bobber classique et des éléments modernes pour la fixation de siège!

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Raptor

Créée par étapes de 2013 à 2017. Une transformation de Breakout à la fois cool et agressive, comme on les aime. Tout comme le client, d’ailleurs.

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Blue Star

Une transformation complète tout droit sortie du livre d’images d’Arni: le prolongement typique du réservoir et de l’arrière, associé à la peinture noir mat et les éléments chromés, souligne le style dragster, abaissé et élégant, de la «BLUE STAR». Créée pour le compte d’un client pendant l’hiver 2014/15.

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Beast

Au printemps 2014, la «Beast» a quitté l’atelier Arni H-D en tant que moto publicitaire. Une fois de plus, de nouveaux jalons ont été posés et la maniabilité des pneus larges a été redéfinie.

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Meanmachine

Cette Breakout séduit par son look de chopper à la fois cool et agressif. Sa marque de fabrique est la roue avant PM 23 pouces. Ne vous frottez pas à la MEANMACHINE!

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CHIC I

Nous nous sommes attelés à cette transformation extravagante dans le style Chicano en 2015, pour le compte d’un client. En 2016, d’autres modifications ont été effectuées.

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Gold Rush

Un vrai petit bijou! La superbe ligne enchante encore aujourd’hui les fans de customisation. Donald Duck aurait été sous le charme.

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Greyhound II

La «GREYHOUND II» se distingue par son look de dragster surbaissé et sa peinture grise raffinée. Ce projet client s’est réalisé entre 2014 et 2016.

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FA Sturgis Special

Des éléments de design de la FXB Sturgis millésime 1982 ont été associés à une FXSB Softail Breakout version 2015. Un petit bijou sorti de l’atelier de créativité de Fritz Arni.

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Skull

Une fabuleuse moto de plus pour le compte d’un client. Fabriquée en plusieurs étapes, avec de nombreux détails très spécifiques. On aime!

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68

La fabuleuse «68» d’Emotionsline a été créée pendant l’hiver 2013/14. Une autre petite merveille de l’usine à rêves!

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Hardcore

Nous avons eu l’honneur de fabriquer cette petite merveille en 2012 pour un client. La «HARDCORE» séduit par son look agressif sans concessions.

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Grisu’s Firebike

Une vraie moto de pompier qui a fait sa toilette! La première moto à thème d’Arni Custom Bikes. Le dernier cri, pas vrai?

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Slicker

L’objet de tous les regards lors du salon Swiss Moto 2013: la «SLICKER» a été construite pour le stand de notre partenaire PartsWold AG sous la marque Arni Radical Customs – absolument spectaculaire!

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